セジョン市1　～ハイテクバスの出現！！～

韓国が力を入れるセジョン市って何？

皆さん、韓国に幸福都市（행복도시/ヘンボクドシ）ができるのご存知ですか？
　

　
近未来なイメージの乗り物が描かれたこのポスター↑
　
何だか気になるこの都市の名前は
世宗（세종/セジョン）特別自治市。
※ソウル正式名称は「ソウル特別市」
　
ハングルを作った世宗（セジョン）大王の名前をとったようです。
　
ここはもともとど田舎で
何もなかった土地を開拓して市を作っている！
　　
今、既に工事が進んでおり
マンションや公共機関、道路を建設中。
　
で、
何がすごいのか？
他とどう違うのか？
何でまた作ることになったのか？
　
いろいろ疑問が出てきますよね。　
今後、ブログで紹介していきマス！　
　
先月、#とんこ#は今話題の
世宗(セジョン)市を視察しに行って来た。
　
将来、世宗（セジョン）市で
家を購入するかもしれないからだ。
かも、である。かも。
　　
世宗（セジョン）市は
大田（テジョン）市の我が家から車で20分ほど。

でも、#とんこ#たちは車がないので
地下鉄とバスで行った。
　　
セジョン市に入ると周りは工事現場、
空気は砂埃で少し視界が悪く感じた。
　

ところで、これは全てモデルハウス。
※韓国のモデルハウス↓
➔ 韓国のモデルハウス見学！

今、どんどんマンション建設が進み、
投資目的で世宗（セジョン）市に
マンションを購入する人が多い。
　
今はお金がないので難しいが
将来的には#とんこ#たちも投資をしようかと悩み中。
　
ま、投資に関しては後日、
改めて書くとしよう。＾＾
　

画期的！？新交通手段トラムって？

全てのモデルハウス見学を終え
我が家（テジョン市）に帰るとき
　
ナマケモノ（韓国人の夫）が
セジョン市に新しくできた新交通手段の
路面電車に乗って地下鉄駅まで行こうと言う。
　
そういうナマケモノもどんなものか
よく分かっていないようだった。
　
その乗り物は、ここから乗車するらしい↓


おいおい、これ、
どう見てもバス停じゃないか。
レールなんてない、ただの道路。

列車でも電車でもモノレールでもないだろうよ…。-_-;
　　
　
ととっ、やって来たぞ！
　　


な、何だこりゃー！？　
この乗り物、新幹線みたいな顔！
　

しかも、長い！！
　
2両あるようだ。

この乗り物の名前は　
Bi-Modal Tram（바이모달 트램/バイモダル　トゥレム）。
※Tram（トラム）とは英語で市街（路面）電車という意味。
　
　
いよいよ乗車！！
　

　

左右に一列と二列の席、天井には
電車のようにモニターが。
バスと電車の中間的な感じだろうか…。
　

　
高校生2人が2台の自転車を載せている。
先頭車両の前方部分は座席がなく
少し広めのスペースがあるので
自転車も載せられるというわけだ。
　
#とんこ#夫婦は運転席のすぐ後ろに乗った。
　

一般のバスとは異なり、
運転席のある先頭部分全体の高さが高く
乗客側と隔離されている。
　
電車に近い感じである。　
　
ところで、この乗り物がすごいのは
　
磁気誘導軌道といって
路線（道路下）には磁石が埋まっていて運転は自動運転！！

運転手は手を離していても問題ない。
　
この磁気誘導で速度を調整し
定刻に停留所に着くように統制される。　
　
このトラム、
・地方自治体の無理安地下鉄導入抑制の代案として開発推進
・大衆交通のイメージを高めること
が目的で
　
現在、6ヶ月の試運転期間
（～2013年3月11日）で期間中は無料。
　
区間：テジョン市 ⇔ セジョン市 ⇔ オソン駅連結道路
車両：2両編成で93人乗り
停車場：5ヵ所。
（반석역, 세종터미널, 첫마을, 세종청사, 오송역）
　
　
【 車両の特徴 】
定義：地下鉄の定刻性と
バスの利便性を併せ持つ新交通手段
　
利用者中心の交通サービス提供
・車高が低く乗降車が楽
・自動運転
・IT停車場

都市環境調和、環境改善
・CNGハイブリッド
・新環境走行路（芝など）

グリーン大衆交通普及活性化
・輸送容量（7,500名/時）
・事業費用（地下鉄の20～25%)
　

　
皆さん、いかがでしょうか？
幸福都市セジョン市は
他所とは差別化された街です。
　
興味湧きましたか？
少しずつ紹介していきますね。＾＾