セジョン市2 ~最先端都市ってどんな都市?~
世宗(세종/セジョン)特別自治市とは
一体どんな都市なのか?
もともと
ど田舎だった地域を
ただの
市ではなく
特別自治市に変更し
公共機関や
道路、マンション、学校、
商業施設、公園など
只今、建設中の
世宗(セジョン)市。
写真出処:http://blog.daum.net/dutks789/76874...
既存の市とは差別化した
新環境都市を作ろうとしている。
完成イメージはこんな感じか。
2030年完工予定だとか。
では、どんな都市か紹介します!!
セジョン市の特徴
【四通八達】
道が四方八方へつながってどこへでも簡単に行き来できる。
韓国の中央に位置し、
全国どこからでも3時間以内で到着可能。
セジョン市は放射型に建設されており
セジョン市内どこでも2
0分以内でいける道路網を構築。
【市の50%は緑地】
国際公募を通して設計された
環状型都市構造に緑地空間が確保され
緑地ベルトとして建設されている。
風通しを考慮した都市計画により
都市の温度が上昇する現象を防ぐ。
公共建築物の屋上緑化、自然地盤維持、
道路の透水舗装などを通じて
生態面積率50%以上確保した緑都市。
※屋上緑化: 建物の屋上に土を敷き植物を栽培することで、雨天の植物が水を吸収することによる排水効果や新鮮な空気を供給する効果をもたらす。
中央行政機関庁舎の完成イメージ
【排気ガス削減への取り組み】
セジョン市を走る大衆交通トラム。
トラムに関しては過去記事参照↓
➔ セジョン市1 ~ハイテクバスの出現!?~
排気ガス削減のための
新環境のハイテクな乗り物で
バスの代わりとしてこの街で重要な交通手段。
【特別な交通体系】
BTRシステム実施。
ソウルでも実施中の中央バス専用道路。
セジョン市では
トラム専用道路、専用信号、専用車、乗り換えシステム、運営管理システムを導入。
自転車専用道路網が市内全域に張り巡らされている↓
また、幅2mの自転車専用道路が
道路中央(中央分離帯の位置)に作られ
自転車利用者保護のためのガードレールがある。
※屋根があるわけではない。
断続的な屋根のように見えるのはソーラーシステム。
駐輪場は総 315ヶ所あり。
【太陽光発電の利用】
写真中央の自転車専用道路には
ソーラーシステムが連なっている。
【廃熱利用】
エナジー生産で余って不要となった熱を
オンドルやエアコンなどの空調に利用。
実は、#とんこ#のマンションのオンドルもそのシステムを利用している。
例えば工場などから排出される
未利用エネルギーを有効活用できれば
省エネや電力不足に対応でき、
二酸化炭素排出も削減できるというわけ。
【住商複合建築物の禁止】
韓国には商業施設と住居が
合体したマンションがある。
イメージ出処:http://cafe.naver.com/cinemaple/276...
低層階にはショッピングモールが入り
上に住む住民たちは
外に出ずしてショッピング可能なマンション。
比較的高級なマンションであるため
できた当初は人気が高かった。
しかし、管理費が高くつく、
ゴキブリが多いなど
何かと問題があるようで
最近はあまり人気がないのが現状だ。
この住商複合マンションが
どういう理由かは知らないが
セジョン市では建設禁止されている。
【5無都市】
①垣根なし
マンションの敷地と外部の境界に
塀やフェンスなどで囲うことを禁止している。
よって、街一体が連続した感じになるのではないだろうか?
景観を保つためなのだろうか?
②ゴミ捨て場なし
戸建て住宅や商店のために
歩道脇に設けられたゴミ捨て場、
従来のマンションのゴミ捨て場
これらが無くなり、代わりに
このような廃棄物自動輸送システムが設置され、
そこへ捨てられたゴミは
地下の配管を通って
ゴミ集荷施設へ送られ処理される。
よって、従来のゴミ捨て場や
ゴミ収集車が不要となるわけである。
③電柱なし
幹線道路全体の地下に共同区を設置し
そこに電線、通信などを通しているので電柱がない。
④広告立て看板なし
⑤路上駐車なし
【すべての建築物はスカイライン考慮】
建物の高さを不揃いにし
セジョン市全体を自然な景観にすることを規定。
イメージはこんな感じ↓
※これは大田(テジョン)市の写真
スカイライン関連記事はコチラ↓
➔ スカイライン重視の韓国のマンション!
【教育施設】
都市が完工するときには
150個の学校ができる予定で
1クラス20人となる。
全学校に可変型教室構造、多様な形態の教科教室ができる。
最先端情報機器(ICT)を活用。
2013年 外国語高校
2014年 芸術高校
2015年 KAIST開校
※KAIST(カイスト)は現在大田(テジョン)市にある大学で超有名な科学技術大学。
ソウル大学より優秀で世界各地から選りすぐりの学生や研究者が通う。
【 障害のない都市 】
障害者団体が直接都市開発プロジェクトに参加。
社会的弱者に配慮して
これからの移動権と交通権を保障。
都市の各種物理的障壁と
公害や騒音が除去された都市計画。
【政府機関移転】
2014年までに36の政府機関が段階的に移転される。
国務総理室、環境府、農林水産食品部、公正取引委員会、保健福祉部、労動部、教育科学技術部、国税庁、消防防災庁など.
皆さん、どうでしたか?
最先端都市、セジョン市は
環境と人に優しい都市、
なかなか興味深いです。
何もないところから作るのでこれが可能なのでしょう。
KTXも通るでしょうから
日本からの観光客も増えるかもしれませんね。
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